アフリカサファリ | 悠久の大地から・・・タンザニアとサファリをこよなく愛して・・・

1-DSCN2431

先日ボツワナでも動物達に動きがありました。

ボツワナ北部、ナミビアとの国境付近では乾期になると、1500頭
以上のシマウマの群れが、往復計約500kmを移動すると、両国
の自然保護機関と世界自然保護基金（WWF）の研究チームが
発表したそうです。

サバンナ・シマウマのメスの成体8頭に全地球測位システム（GPS）
データを電波発信する首輪を着け、2012年12月から1年余り観測
した成果。寄り道が多かったメスは半年間に計1170kmも移動して
いて、アフリカで陸上に棲息する大型哺乳類中、観測史上最長
記録だそうです。

そうなると、東部アフリカ、タンザニアのセレンゲティやンゴロンゴロ
地区からケニアのマサイ・マラ地区方面へ移動するヌー達は何km
移動する事になるのでしょうか？

既に第一弾はマサイ・マラのトライアングル地帯に到達したそうです。

それにしても本当に今年は動きが早いんですね。ンドゥトゥ地区も早
雨が降って来ているそうですので・・・。

写真は、埃を巻き上げて行進する東部アフリカのスー達遠景。

にほんブログ村

2014年6月1日

サファリで出会える代表的動物達 6

[サファリ]　 [セレンゲティ国立公園] 　

1-1509831_10152242314758392_6018259109755042982_n

1-sharpes-grysbok

今回は元のシリーズに戻りましょう。

先日南アフリカの Cape Grysbok （ケープ・グリスボック）なる、ウシ
科、アンテロープ亜科、ロイヤル・アンテロープ族、ボック属に属
する小型のアンテロープの写真を見る事が出来ました。

日頃サファリ行は仕事絡みでしたので、殆ど東部で接する機会が
少なかった故、希少な類はやっぱり万遍なく勉強しなきゃと反省し
ております。

棲息域は南アフリカの ” フィンボス ” （アフリカーンス語）は灌木
やヒースランド（独特の背丈の低い植物が群生する荒れ地、小さ
な細長いベルト状地帯に生じる植生区域）に多く見られるそうです。

南部タンザニアかザンビアに掛けては近種のシャープ・グリスボック
が見られるそうです。

ケープ・グリス。ボックスの方が珍しいようですが、むしろこのチャープ・
グリスボックの方が識別が難しそうです。

全体像からはディクディク、耳はステインボックのようです。勿論、毛
色や大きさ、角の形や長さ等微妙な違いはあるにせよ。ぱっと見では
写真ですらも迷います。やっぱり経験が少ないと自信が持てません（恥）。

ウシ科130種からウシ亜科、ヤギ亜科を除いた90種の殆どが羚羊又は、
アンテロープと分類？されているので、このアンテロープの亜科に属し
ているらしい・・・。

しかし最近は混合種も居るとの事で調べれば調べる程頭のなかは???
だらけです。

いずれにしても先ず写真からご紹介しましょう。

上段が、ケープ・グリスボック、下段がシャープ・グリスボックだそうです。

にほんブログ村

2014年5月31日

エチオピア航空の快挙

[サファリ]　 [セレンゲティ国立公園] 　

1-51 - Blue nile falls at Tissisat

凄いですね、ケニアのナイロビとエチオピアのアディスアベバ間に
エチオピア航空が1日4往復便も飛ぶようになるそうです。

今現在は1日2往復。6月1日から実施になるそうです。もっとも乗客
はケニア、エチオピアの両国人ばかりではなく、中国、韓国からも
どっど押し寄せるのでしょう。だから赤字路線にはならないんでしょう
ね～。

エチオピア航空といえば、かって、タンザニアのサファリや登山の
基地町アルーシャやモシに近いキリマンジャロ空港に入るための
路線では、数少ない本当に貴重な1線でした。

しかし、香港やバンコック更にはエチオピアのアディスアベバ経由
のキリマンジャロと長い長い道程でした・・・。

パキスタン航空やインド航空で往くケニア、ナイロビ路線と比較して
も、快適さから言えば個人的な嗜好性 ( 食事 ! ) と金額だけで選択
するしか余裕もなかった頃です。

アディスアベバ乗り継ぎの苦労は、以前も書きましたが、まだまだ
アナログ時代でしたから、乗客名簿はその当時のコンピュターから
取り出した、長い長い紙を必死で眺めて確認していました。

その当時出稼ぎ中国人が多く、彼らの対応にも完璧な程、彼らのコン
トロールは見事だった印象があります。

ついでに在ケニア日本大使館は今年で50周年を迎えるそうです。
結構日本との結び付きは長いんですね～。

写真は、エチオピアと言えばティシサットの滝、青ナイルと白ナイル
の合流地点とか、ロマン溢れる土地ですね。美男・美女も多いし、
昔は、観光には制限があり、殆どの場所は門戸が開けられていな
かった時代も。。。！

にほんブログ村

2014年5月31日

エチオピア航空の快挙

[サファリ]　 [セレンゲティ国立公園] 　

1-51 - Blue nile falls at Tissisat

凄いですね、ケニアのナイロビとエチオピアのアディスアベバ間に
エチオピア航空が1日4往復便も飛ぶようになるそうです。

しかし、香港やバンコック更にはエチオピアのアディスアベバ経由
のキリマンジャロと長い長い道程でした・・・。

その当時出稼ぎ中国人が多く、彼らの対応にも完璧な程、彼らのコン
トロールは見事だった印象があります。

ついでに在ケニア日本大使館は今年で50周年を迎えるそうです。
結構日本との結び付きは長いんですね～。

にほんブログ村

2014年5月30日

ンドゥトゥ地区のチーターが・・・。

[サファリ]　 [セレンゲティ国立公園] 　

1-DSCN2444

1-DSCN2451

ンゴロンゴロ・クレーターの昇リ道路オープンの良い知らせと同時
に入って来たニュースは、ンドゥトゥ地区のチーター（推定年齢６歳
位オス）が、マーシュ・クブワ・プライドのライオンによって殺されて
しまった、とセレンゲティ・チーター・プロジェクの研究者の報告が
あったとンドゥトゥからのお知らせでした。

あのマティティ山の近辺にいたらしいのですが、この近辺で見掛け
たチーターの写真等があれば、是非プロジェクトに送って欲しいと
の事でした。

自然の摂理とはイエ、先々回のヒョウの終焉の模様と云い、ちょっと
悲しいです・・・。

それと比較して、今年はリカオンが見られたとあちこちから情報がup
されて来ていますね。これからが楽しみです。

写真は、何とか木に登ったは良いが、やはり降りる時も・・・！

にほんブログ村

2014年5月30日

ンドゥトゥ地区のチーターが・・・。

[サファリ]　 [セレンゲティ国立公園] 　

1-DSCN2444

1-DSCN2451

あのマティティ山の近辺にいたらしいのですが、この近辺で見掛け
たチーターの写真等があれば、是非プロジェクトに送って欲しいと
の事でした。

自然の摂理とはイエ、先々回のヒョウの終焉の模様と云い、ちょっと
悲しいです・・・。

それと比較して、今年はリカオンが見られたとあちこちから情報がup
されて来ていますね。これからが楽しみです。

写真は、何とか木に登ったは良いが、やはり降りる時も・・・！

にほんブログ村

2014年5月29日

タンザニア、世界自然遺産のンゴロンゴロ・クレーター

[サファリ]　 [セレンゲティ国立公園] 　

1-クロサイ正面

今日素敵なニュースが入って来ました。

2012年の7月からずっと改修工事のために閉鎖されていたンゴロ
ンゴロ・クレーターから昇る唯一の道路 Lerai ascent route がオー
プンしましたとの知らせです。

閉鎖後今までは、昇りにはソパの東側リムの方の Lemala Gate の
ある道路を使用していました。そのため、南西部のメイン道路に近い
ロッヂの観光客は、クレーター・サファリの時間がその分短縮されて
しまっていましたので、とても心残りでしたが、やっとメイン道路から
登れる様です。

ソパ側はなだらかなので、昇り降り両用の楽な道ですが、如何せん
南西部からすると40分以上はメイン道路からかかります。何せ方角
はクレーターの反対側に位置してますから・・・。

これでメイン側のロッヂの観光客もクレータ・サファリが従来通りの
スケジュールで可能となりますね。

どんな風に改善されたのか楽しみですが・・・。最近はンゴロンゴロ・
ビュー・ポイントにも作画施され、お手洗いも設置され大分規則規則
で煩くなって来ました。

もっとも綺麗で近代的になるのは歓迎ですが、マニャラ湖のビュー・
ポイントに作られたお手洗いは、ドライバー達もなるべく使用しない
よう避けるようにしています。公園内のお手洗いは係員がずっと張り
付いてお掃除しており、とても綺麗で水も結構豊富にありますが、こう
云った公共の場では中々マナーが守られないのか、直ぐに水が無く
なり、ゴミが散乱するようになり汚くなってしまいがちですが・・・。
それでもきれいな方ですが・・・。

写真は、ンゴロンゴロと言うば、絶滅に瀕しているクロ・サイですね。
プロジェクトもセレンゲティのモル・コピエ近辺の環境が彼らに良い
と期待していました・・・。

にほんブログ村

2014年5月28日